8月22日，嵐圖汽車(chē)攜手央視新聞《頂級(jí)實(shí)驗(yàn)室》節(jié)目，正式發(fā)布其全棧自研的“嵐海智混技術(shù)”。該技術(shù)以全域800V碳化硅高壓系統(tǒng)為核心，通過(guò)5C超充、大容量電池等綜合解決方案，實(shí)現(xiàn)了360-410公里純電續(xù)航和超過(guò)1400公里綜合續(xù)航。

嵐圖汽車(chē)同時(shí)宣布，該技術(shù)將實(shí)現(xiàn)“發(fā)布即量產(chǎn)”，并率先搭載于年內(nèi)上市的三款旗艦產(chǎn)品：2026款嵐圖夢(mèng)想家、嵐圖追光L和全新嵐圖大六座旗艦SUV。

在央視新聞的直播中，嵐海智混技術(shù)通過(guò)了多項(xiàng)全球首創(chuàng)的極限測(cè)試，包括全球首個(gè)超高溫（52℃）5C超充測(cè)試、全球首個(gè)超低溫（-24℃）5C超充測(cè)試、以及全球首個(gè)“電池包組合串行極限實(shí)驗(yàn)”。

在溫度測(cè)試中，2026款嵐圖夢(mèng)想家在52℃超高溫環(huán)境艙和-24℃超低溫環(huán)境艙的5C超充測(cè)試表現(xiàn)穩(wěn)定。電池包在針刺測(cè)試后再進(jìn)行5米高空跌落，模擬電池包受損極端場(chǎng)景，測(cè)試后電池包未起火、未爆炸。

嵐海智混技術(shù)基于全域800V碳化硅高壓系統(tǒng)打造，由“智電中樞”和“超能矩陣”兩大體系構(gòu)成。智電中樞包括智能溫控管理系統(tǒng)、智能能量管理系統(tǒng)、智能電池管理系統(tǒng)和智能電源終端。超能矩陣則包含超大電池、超級(jí)快充、超級(jí)高壓、超級(jí)效能和超級(jí)續(xù)航技術(shù)。

該技術(shù)搭載的63kWh高壓超充電池，將混動(dòng)車(chē)型的CLTC純電續(xù)航里程提高到360-410公里區(qū)間。配合油箱，滿(mǎn)油滿(mǎn)電綜合續(xù)航里程超過(guò)1400公里。

嵐海智混配備5C超充技術(shù)，基于全域800V系統(tǒng)，峰值充電功率高達(dá)320kW。常溫下，電量從20%充至80%需12分鐘，充電5分鐘可增加123公里續(xù)航。智能溫控管理系統(tǒng)通過(guò)預(yù)冷或預(yù)熱功能，確保電池處于理想溫度區(qū)間，提升了高溫和極寒環(huán)境下的快充補(bǔ)能體驗(yàn)。

在52℃超高溫和-24℃超低溫環(huán)境測(cè)試中，電量從20%充至80%所需時(shí)間不到13分鐘，與常溫充電時(shí)間幾乎一致。

嵐海智混的電池安全核心標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)。智能電池管理系統(tǒng)通過(guò)“智能診斷引擎”實(shí)時(shí)監(jiān)控電池狀態(tài)，可提前72小時(shí)識(shí)別潛在故障風(fēng)險(xiǎn)。

電池包采用“三維隔熱墻”技術(shù)、PACK 16重物理防護(hù)結(jié)構(gòu)和1500MPa高強(qiáng)鋼底護(hù)板，提供了冗余安全標(biāo)準(zhǔn)。IP68+IPX9K的密封等級(jí)意味著電池可在1米深水中浸泡72小時(shí)，并能承受80℃、10MPa高壓水槍沖淋。

嵐圖汽車(chē)宣布，嵐海智混技術(shù)將搭載在下半年推出的三款混動(dòng)產(chǎn)品上，嵐圖將成為首個(gè)全品類(lèi)搭載800V混動(dòng)的品牌。

2026款嵐圖夢(mèng)想家將于8月29日開(kāi)啟預(yù)售，它是全球首款800V智能超混MPV，也是純電續(xù)航與綜合續(xù)航最高的新能源MPV。嵐圖追光L是全球首款純電續(xù)航410km的混動(dòng)轎車(chē)，充電一次可滿(mǎn)足兩周上下班純電通勤需求。嵐圖大六座旗艦SUV將配備華為ADS Ultra四激光雷達(dá)智能輔助駕駛方案和嵐海智混技術(shù)，綜合續(xù)航超1400km。

隨著三款車(chē)型年內(nèi)相繼上市，嵐圖將成為首個(gè)在MPV、SUV、轎車(chē)三大品類(lèi)全面搭載800V混動(dòng)技術(shù)的品牌。